Opnieuw zijn er onvoorziene kosten ontstaan voor de werkzaamheden voor het Zuidasdok. Het Parool rapporteert dat er een gat van 35 miljoen euro is ontstaan voor de aanleg van het derde perron voor hogesnelheidstreinen. Het...Lees verder
RailTech Europe 2024 is deze woensdag knallend van start gegaan. Jaarbeurs Utrecht veranderde in dé ontmoetingsplaats voor de Europese spoorsector, met meer dan 100 deelnemende partijen op de beurs, een dynamische conferentie en meer dan...Lees verder
SpoorPro Radio PodcastZo trots als een hond met zeven staarten, dat zijn Willem van Arkel en Ben van Roon met de geëlektrificeerde spoorkraan van Liebherr. “De eerste elektrische spoorkraan ter wereld”, zegt Willem van Arkel van Nijhuis...Lees verder
Op 30 januari schreef SpoorPro dat op 5 maart de rechtszaak zou dienen die de Provincie Limburg en de Gemeente Maastricht aanspannen tegen het Vlaams Gewest en Vervoermaatschappij De Lijn. In die zaak eisen de...Lees verder
SpoorPro Radio PodcastRailTech Europe ’24 is los! Vanmorgen gaf ProMedia-CEO Arie van Dijk het startschot voor de grootste railinfrabeurs van Nederland. SpoorPro nodigde Van Dijk én business development manager Jennie Elzinga uit voor een podcast. Benieuwd naar...Lees verder
Er rijden vanaf vrijdagavond 8 maart negen dagen lang veel minder treinen van en naar het station Venlo. Dat komt door werkzaamheden op de Maaslijn tussen Nijmegen en Roermond en op de spoorverbinding tussen Venlo...Lees verder
Woensdag en donderdag is het zover, dan verzamelt de spoorsector zich in de Jaarbeurs te Utrecht voor RailTech Europe ‘24. De grootste internationale railinfra beurs in Nederland. Organisator van RailTech Europe ‘24 is ProMedia, tevens...Lees verder
Het verwezenlijken van een station bij Staphorst is “allesbehalve een gelopen race”, zo rapporteert De Stentor. Onder andere de gemeente, de provincie, de Tweede Kamer en Arriva willen dat het station er komt, maar NS...Lees verder
SVO-rail investeert in de jeugdDe railsector heeft jonge mensen nodig. Zij vullen de gaten die de pensioengerechtigde generatie open laat en kunnen de drijvende kracht zijn achter duurzaamheid en innovatie. Gelukkig lijkt het erop dat steeds meer jongeren interesse...Lees verder
Een nieuwe zet in het schaakspel tussen Overijssel en Den Haag. De provincie wil het spoor tussen Almelo en Hardenberg elektrificeren, maar wil daarbij toezeggingen van het ministerie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat...Lees verder
ProRail gaat dit jaar meer dan 400 spoorprojecten uitvoeren. Daar zullen meer dan 9.000 spoorwerkers bij betrokken zijn. De werkzaamheden betreffen met name onderhoud, reparaties en renovaties. De geplande werkzaamheden staan los van ad hoc...Lees verder
De vernieuwing van wegen, spoorwegen en waterwegen moet hoger op de agenda. Er is structureel meer geld nodig voor renovaties en het Rijk moet de regie nemen om een langjarig programma op te zetten voor...Lees verder
Een NABO bij Nieuw-Amsterdam, die eigenlijk al in de zomer van 2022 zou worden opgeheven, is tot op de dag van vandaag nog in gebruik. Een weg naar de bewaakte overgang verderop moest de sluiting...Lees verder
Overwegen in Harderwijk en Nunspeet zijn dit weekend (2 en 3 maart) afgesloten vanwege werkzaamheden aan het spoor. Ook rijden er geen treinen. Reizigers tussen Zwolle en Putten kunnen gebruikmaken van bussen.Lees verder
Geplande werkzaamheden aan het spoor zorgen deze maand voor buitendienststellingen en onbruikbare overwegen op het traject Eindhoven-Venlo. ProRail laat onder andere in Deurne en Horst aan de Maas spoorvernieuwingen uitvoeren. Reizigers moeten rekening houden met...Lees verder
De suggestie dat ProRail een buurtbarbecue betaalt voor de buurtbewoners aan Kanaal Zuid in Apeldoorn ter compensatie van de ‘overlast’ die opgeslagen ballast zou hebben veroorzaakt, is door de buurt verontwaardigd afgewezen. Het voorstel –...Lees verder
Bij Leeuwarden worden in totaal achttien wissels geïnstalleerd die eerder dienstdeden in Zeeland en Zuid-Holland. Met het hergebruik willen spoorbedrijven voestalpine en Strukton invulling geven aan hun duurzaamheidsdoelen. De wissels worden omgebouwd en geschikt gemaakt...Lees verder
ProRail gaat samen met aannemer BAM Infra aan de sporen en perrons van station Den Haag Centraal werken, zo meldt de spoorbeheerder. Daarom is de dienstregeling op 2 en 3 maart en van 9 tot...Lees verder
SpoorPro schreef er in september vorig jaar al over: ‘Gouda zint op derde station’. De kansen op dat derde station zijn toegenomen nu Gouda en de gemeente Zuidplas de handen ineen hebben geslagen en samen...Lees verder
Aannemer Vialis – onderdeel van VolkerWessels – heeft van ProRail de definitieve gunning ontvangen voor het project gebied Noord West, vervangen componenten beweegbare spoorbruggen. Het gaat hierbij om de vervanging van de elektrotechnische en besturingstechnische...Lees verder
De bedenkers van een plan om Station Maastricht te ondertunnelen, willen met bewoners in gesprek over een nieuwe versie van het project. Het eerdere voorstel werd door de gemeente afgewezen omdat het volgens berekeningen van...Lees verder
In Dorst wachten ze er al een poosje op, maar het gaat dan eindelijk gebeuren: de gevaarlijke overweg aan de Wethouder van Dijklaan krijgt speciale stroken voor voetgangers. De werkzaamheden vinden plaats van vrijdag 30...Lees verder
Het nieuwe station Ede-Wageningen is vanaf morgen – vrijdag 23 februari – open voor reizigers. De officiële opening van het nieuwe station vindt in een later stadium plaats, als alle werkzaamheden in de spoorzone zijn...Lees verder
Tussen 26 februari en 9 maart werkt ProRail aan het spoor rondom Schiphol. In die periode rijden er twaalf dagen lang minder treinen van en naar Schiphol. Het werk wordt uitgevoerd door bouwcombinatie StruktonVolkerSchiphol (SVS).Lees verder
Morgen (dinsdag) wordt een begin gemaakt met de sloop van het oude station Ede-Wageningen. Om de werkzaamheden vlot en ordentelijk te laten verlopen zullen er vanaf dinsdag 1.00 uur tot vrijdag 05.00 uur geen treinen...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) heeft besloten de gestegen kosten voor de Nedersaksenlijn vertrouwelijk te houden, omdat het onderzoek naar de lijn nog niet is afgerond. Dat verklaart Susanne Uilenbroek, woordvoerder bij het...Lees verder