Door graafsporen van de das en de bever onder het spoor moeten treinen bij het Noord-Brabantse Ravenstein een stuk langzamer rijden. Normaal mogen treinen er 140 kilometer per uur rijden, maar om veiligheidsredenen is dat...Lees verder
In 2018 ging het NABO-programma van start. Daarin wilden ProRail en het Rijk 180 publiek toegankelijke Niet Actief Beveiligde Overwegen vóór het einde van 2023 opheffen. Per 31 december 2023 zijn 145 van de 180...Lees verder
Ook in de spoorsector is de digitale transformatie in volle gang. De transformatie gaat over het optimaliseren van processen, ontwikkelen van nieuwe producten en diensten en het verbeteren van de klantbeleving. Die omvat meer dan...Lees verder
De Stichting railAlert heeft een waarschuwing doen uitgaan naar aanleiding van een bijna-aanrijding met twee baanwerkers tijdens een sneeuwdienst in 2021. Aanleiding voor de waarschuwing vormen de huidige winterse omstandigheden, maar railAlert stelt nadrukkelijk dat...Lees verder
Van vrijdagochtend 7.00 uur en zaterdagochtend 7.00 uur rijden er minder treinen op de A2-corridor tussen ‘s-Hertogenbosch en Eindhoven. Drie van de vier sporen zijn dan namelijk afgesloten vanwege herstelwerkzaamheden aan het spoor. Die zijn...Lees verder
Na veel vijven en zessen is het nu 100 procent zeker: de spooronderdoorgang aan de Wolfhezerweg komt er. In juni meldde ProRail nog dat de aanleg van de spoortunnel in ieder geval met een jaar...Lees verder
ProRail is dan gestart met het Programma Dassen en Bevers, de diertjes zelf zitten ondertussen ook niet stil. Zoals SpoorPro eind al schreef: de overlast van gravende diersoorten zal in de toekomst alleen maar toenemen....Lees verder
ProRail heeft een speciaal programma opgezet om de impact van gravende dassen en bevers op treinverbindingen zoveel mogelijk te beperken. Dit voorjaar moest op meerdere trajecten het treinverkeer worden stilgelegd, omdat gangenstelsels van dassen voor...Lees verder
Natuurorganisaties en -liefhebbers verkeren al enige tijd in juichstemming. Diverse dieren zijn in Nederland namelijk terug van weggeweest. Denk daarbij aan de wolf, de bever en de das. Bij ProRail en Rijkswaterstaat (RWS) zijn ze...Lees verder
Bij de grote treinstoring begin juni was spoorbeheerder ProRail te optimistisch over het oplossen van de problemen. Reizigers kregen verkeerde informatie en zijn mede daardoor gestrand. Dat zijn de conclusies van een onderzoek van ProRail...Lees verder
De gemeente Soest heeft het voor elkaar gekregen bij ProRail: de onbeveiligde spoorovergang bij woonerf De Gouden Ploeg in Soest mag openblijven. Na vijf jaar praten is nu besloten om de spoorwegovergang te beveiligen, zodat...Lees verder
update ProRail en stichting railAlert werken momenteel samen in een onderzoek naar het gebruik van gecertificeerde zelfsignalerende kortsluitlansen van drie verschillende leveranciers. Recent werd duidelijk dat bij het plaatsen van een zelfsignalerende kortsluitlans (ZKL) in een...Lees verder
Het uitbreiden van controles op station Maarheeze na veiligheidsproblemen door overlastgevende asielzoekers lopen er steeds meer mensen op of naast het spoor tussen Maarheeze en Weert. Dat bevestigt ProRail na vragen van Omroep Brabant. “De...Lees verder
Er komt meer en regelmatiger inzet van de politie op station Maarheeze. Dat is de uitkomst van een overleg tussen FNV Spoor, de Nederlandse Spoorwegen (NS) en andere vakbonden met de burgemeester van de gemeente...Lees verder
ProRail heeft als gevolg van de zomerstorm van woensdag op zo’n 30 locaties de bovenleiding moeten herstellen, zegt de spoorbeheerder donderdag in een update. Met name bij Groningen was de schade groot. Ook het traject...Lees verder
Het NS-personeel heeft het helemaal gehad met de overlast die asielzoekers uit veilige landen veroorzaken op station Maarheeze. Ondanks dat er niet minder dan zes tot soms tien beveiligers rondlopen op het station is de...Lees verder
De NS legt het treinverkeer in heel het noorden van Nederland stil. Sinds 08.30 uur rijden er al geen treinen meer in Noord-Holland en Flevoland vanwege de storm. Vanaf 09.30 uur wordt ook het treinverkeer...Lees verder
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft deze maand de jongste resultaten van gesprekken met de spoorsector over ‘veiligheidscultuur’ gepubliceerd. De ILT constateert dat er inmiddels niet alleen een eenduidiger beeld van het begrip ‘veiligheidscultuur’...Lees verder
Brand storyPilz werkt in het kader van het acceleratieprogramma ERTMS ASAP als ontwikkelingspartner van ProRail aan een EULYNX-adapter. SpoorPro sprak met business development manager Eulynx Jan van der Heide over de stand van zaken. Pilz hoopt...Lees verder
Spoorbeheerder ProRail vind het bij monde van ceo John Voppen een “goed signaal” dat er via het Platform spoorgoederenvervoer “betere aandacht” voor spoorgoederenvervoer komt. ProRail herhaalt dat het de komende jaren stappen zal zetten om...Lees verder
Een defect onderdeel in het systeem voor de bediening van seinen en wissels is de oorzaak van de grote treinstoring rond Amsterdam begin deze week, meldt ProRail. Het onderdeel is inmiddels vervangen, aldus het bedrijf.Lees verder
De treinen rondom Amsterdam worden voorlopig vanuit Utrecht aangestuurd. Mocht het nodig zijn dan kan ProRail de uitwijklocatie maandenlang openhouden. Hier zal voor de reiziger niets van te merken zijn, zegt Marije Kraaijeveld, postmanager Amsterdam...Lees verder
Hangende het onderzoek naar het ongeluk bij Voorschoten, waarbij een krol-machinist om het leven kwam en tientallen mensen gewond raakten heeft veiligheidsinstantie- en kennisplatform railAlert alvast een extra veiligheidsmaatregel getroffen. Rail-wegvoertuigen moeten tijdens het in-...Lees verder
De uitlatingen van ProRail-CEO John Voppen tijdens een persconferentie vorige week over het mogelijk niet doorgaan van de aanleg van de spoortunnel in Wolfheze hebben tot veel onrust geleid in het Gelderse dorp, volgens dagblad...Lees verder
ProRail-CEO John Voppen lardeerde zijn betoog over de problemen die de stringente stikstofregels met zich meebrengen gisteren in Ede met een pijnlijk voorbeeld: de aanleg van de zo gewenste spooronderdoorgang in Wolfheze staat op de...Lees verder
ProRail heeft in 2022 een aardig jaar achter de rug, maar loopt bij bouwprojecten wel steeds vaker tegen strenge regelgeving, materiaal- en personeelstekort aan. Dat meldde de spoorbeheerder dinsdag bij de presentatie van haar jaarcijfers....Lees verder