De leidingen van het nieuwe blussysteem op emplacementen aan de havenspoorlijn in Rotterdam zijn nog niet doorgespoeld. Dat meldt staatssecretaris Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat aan de Tweede Kamer. De leidingen zijn naar verwachting in...Lees verder
Moet de overheid opnieuw geld geven aan de NS om te voorkomen dat treinkaartjes duurder worden? Een meerderheid van de Tweede Kamer ziet dat niet zonder meer zitten, bleek donderdag in een commissiedebat.Lees verder
Het verwezenlijken van een station bij Staphorst is “allesbehalve een gelopen race”, zo rapporteert De Stentor. Onder andere de gemeente, de provincie, de Tweede Kamer en Arriva willen dat het station er komt, maar NS...Lees verder
Donderdag 7 maart om 11.15 uur gaan de handschoenen uit en discussiëren voor- en tegenstanders van marktwerking in het spoor met elkaar over alle mogelijkheden en onmogelijkheden, uitdagingen, wensen en wetgeving. Secretaris-generaal van ALLRAIL, Nick...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) heeft besloten de gestegen kosten voor de Nedersaksenlijn vertrouwelijk te houden, omdat het onderzoek naar de lijn nog niet is afgerond. Dat verklaart Susanne Uilenbroek, woordvoerder bij het...Lees verder
Een niet nader genoemde instantie of bedrijf heeft bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een Woo-verzoek ingediend met betrekking tot de onderhandse gunning van de hoofdrailnetconcessie aan de NS voor de jaren 2025-2033. Demissionair...Lees verder
Het spel is op de wagen. Precies op tijd – want vóór 24 december – hebben de NS en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) de nieuwe hoofdrailnetconcessie getekend. Deze loopt van 1 januari...Lees verder
De ANWB dringt er in een brief aan demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat op aan om de dienstregeling van NS te verbeteren in de weekenden en vakantieperiodes. Reizigers die dan zijn aangewezen...Lees verder
De Tweede Kamerverkiezingen naderen en in bijna alle politieke partijprogramma’s lijkt het thema spoor een belangrijke rol te spelen voor de partijen. SpoorPro wil graag weten wat de partijen van plan zijn met de spoorsector...Lees verder
De Tweede Kamerverkiezingen naderen en in bijna alle politieke partijprogramma’s lijkt het thema spoor een belangrijke rol te spelen voor de partijen. SpoorPro wil graag weten wat de partijen van plan zijn met de spoorsector...Lees verder
Vervoerder Qbuzz gaat opnieuw een stapje verder. Het Amersfoortse bedrijf dat onderdeel uitmaakt van de Italiaanse nationale spoorwegmaatschappij Ferrovie dello Stato Italiane heeft bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) melding gemaakt van haar wens...Lees verder
Spoorvervoerder Qbuzz start per januari 2027 met een treinverbinding tussen Amsterdam en Berlijn. Dat heeft Qbuzz aan SpoorPro bevestigd. Vraag is nog wel of Qbuzz de dienst ook voor binnenlands gebruik mag inzetten. Die aanvraag...Lees verder
De onderhandse gunning van de hoofdrailnetconcessie aan NS kan Nederland een boete opleveren van 3.892.000 euro per overtreding, waarbij er geen maximum aan de boete is verbonden. Er kan bovendien een dwangsom worden opgelegd van...Lees verder
Behalve de Nederlandse Spoorwegen (NS) kon eerder ook het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) de Autoriteit Consument en Markt (ACM) al niet verleiden tot het uitvoeren van economische evenwichtstoetsen van nieuwe treindiensten ten opzichte...Lees verder
Divide et impera, dat lijkt de tactiek die Arriva hanteert waar het gaat over de hoofdrailnetconcessie. SpoorPro wilde graag van Arriva zelf horen waarom ze deze week een melding bij de ACM hebben gedaan voor...Lees verder
Er komen weer Tweede Kamerverkiezingen aan en het thema spoor lijkt in bijna alle politieke partijprogramma’s een prominent onderwerp te zijn. SpoorPro wil weten wat de partijen van plan zijn met de spoorsector. We trappen...Lees verder
De Europese Commissie (EC) krijgt uiterlijk eind oktober antwoord van staatssecretaris Vivianne Heijnen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat op de aanmaningsbrief die de EC haar op 14 juli van dit jaar verstuurde. Met...Lees verder
Omdat er nog geen nieuwe concessie is voor het hoofdrailnet (HRN) probeert vervoerder Arriva alsnog een voet tussen de deur te krijgen en gaat bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) een aanvraag doen voor...Lees verder
Nederland en andere Europese landen hebben in de afgelopen decennia aanzienlijk meer geld geïnvesteerd in hun wegen dan in het spoor. Gemiddeld werd zo’n twee derde meer uitgegeven aan het aanleggen en uitbreiden van wegen...Lees verder
Provincies en vervoerregio’s hebben woensdag opgeroepen om geld vrij te maken voor de oplopende prijsstijgingen in het openbaar vervoer. In een brandbrief aan de Tweede Kamer stelt DOVA, het samenwerkingsverband van lagere overheden die concessies...Lees verder
Het Nederlandse spoor is weer twee Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO’s) armer. En dat is goed nieuws, want op onbewaakte overwegen vallen jaarlijks gemiddeld twee doden. Sinds 25 juli is de onbewaakte spoorwegovergang aan het...Lees verder
De Tweede Kamer is onder aanvoering van staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen vast van plan de hoofdrailnetconcessie voor negen jaar onderhands te gunnen aan NS. Ondanks het dreigement vanuit de Europese Commissie half...Lees verder
De Europese Commissie (EC) heeft Nederland formeel opgeroepen zich te houden aan EU-regels inzake concurrerende aanbesteding van contracten voor openbaar vervoer per spoor. De EC heeft besloten een inbreukprocedure in te stellen door een aanmaningsbrief...Lees verder
Het in 2018 gestarte NABO-programma had als doelstelling om de 180 openbaar toegankelijke NABO’s uiterlijk in 2023 opgeheven te hebben. Vorig jaar werd al duidelijk dat die doelstelling te ambitieus was en werd de ‘deadline’...Lees verder
De Merwedelijn in Utrecht staat beter voorgesorteerd ten opzichte van de Lelylijn of Nedersaksenlijn als het gaat over de aanleg van nieuwe lijnen. Volgens premier Mark Rutte zorgt het huidige model voor verdeling van middelen...Lees verder
Staatssecretaris Vivianne Heijnen heeft in beantwoording van kamervragen laten weten dat er dit jaar nog zeker vijftig Niet Actief Bewaakte Overwegen (NABO’s) zullen worden gesloten. “Van de 180 openbare en openbaar toegankelijke overwegen uit het...Lees verder