Goedkopere brug in plaats van tunnel in Ravenstein
Er komt geen mooie nieuwe fietstunnel bij het station van het Noord-Brabantse Ravenstein, maar een brug voor fietsers en voetgangers. Tenminste, voorlopig. De gemeente Oss, waar Ravenstein onder valt, durft nu de gok niet aan...Lees verderRavensteinse voetbalclub: ‘We moeten wijken onder druk van spoortunnel’
De Ravensteinse voetbalclub Vesta ’19 kreeg deze week te horen dat ze uiterlijk per mei 2025 haar sportcomplex moet verlaten. Er worden woningen op gebouwd. Aanvankelijk zouden er in het stationsgebied nieuwe wijken worden gebouwd,...Lees verder
ERTMS-programma vraagt EU-subsidie aan voor ombouw 650 railvoertuigen
Het Nederlandse ERTMS-programma heeft deze week een aanvraag ingediend voor een CEF-subsidie voor de retrofit, upgrade of montage van ERTMS BL3-systemen in rollend materieel. De aanvraag betreft de ombouw van 650 railvoertuigen van tien verschillende...Lees verder
Ook spoor profiteert van Europese subsidie voor infrastructuur
Nederland krijgt dit jaar 23 miljoen euro subsidie uit Brussel voor infrastructuurprojecten. Daarvan is zo’n 10 miljoen bestemd voor projecten en faciliteiten om de overslag van goederen naar spoor en binnenvaart te verbeteren. Eerder deze...Lees verder
EU trekt 32 miljoen uit voor inbouw ERTMS in goederenlocomotieven
De Europese Unie trekt 32 miljoen euro uit voor de inbouw van spoorbeveiligingssysteem ERTMS in Nederlandse goederenlocomotieven die op de internationale spoorverbinding Rotterdam-Genua rijden. Nederland ontvangt in totaal 82,8 miljoen euro subsidie uit Brussel voor...Lees verder
EU verstrekt lening aan Albanese spoorwegen
De Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling (EBRD) is van plan om een lening van 34,5 miljoen euro te verstrekken aan de Albanese spoorwegen ter verbetering van de spoorinfrastructuur in de westelijke Balkan. De lening...Lees verder
Treinen en schepen houden elkaar niet meer op bij Calandbrug
Treinen en schepen hoeven bij de Calandbrug in de haven van Rotterdam straks niet meer op elkaar te wachten. Bij de aanpak van de verouderde brug is er gekozen voor een oplossing waarbij het treinverkeer...Lees verder
Nederlands spoorwegennet meest efficiënt van Europa
Het Nederlands spoorwegennet behoort samen met Finland tot het meest efficiënte systeem van Europa. Voor elke euro publiek geld die geïnvesteerd wordt in onder meer de NS en ProRail krijgen consumenten de hoogste ‘value for...Lees verder
Station Nijmegen Goffert in gebruik genomen
Station Nijmegen Goffert en het nieuwe keerspoor in Wijchen zijn maandagochtend officieel in gebruik genomen. Dankzij de realisatie van het Wijchense keerspoor rijden er sinds de nieuwe dienstregeling, die zondag van start ging, in de...Lees verder
Ruim 37 miljoen EU-subsidie voor projecten ERTMS
De Europese Commissie heeft voor meer dan 320 miljoen euro aan subsidies toegezegd voor investeringen in de optimalisatie van de Europese infrastructuur en transport. Zo wordt er 37,5 miljoen euro in verschillende Europese ERTMS-projecten gestoken...Lees verder
EU investeert tientallen miljoenen in spoorprojecten
Nederland krijgt dit jaar tientallen miljoenen euro subsidie van Brussel voor spoorprojecten. Zo komt er Europees geld vrij voor een planstudie naar de spoorterminal voor Greenport Venlo. Ook wordt er geïnvesteerd in de verbetering van...Lees verder
‘Groei OV alleen mogelijk bij meer aandacht voor financiering’
De openbaar vervoersector is te afhankelijk van subsidies en zou meer zelfvoorzienend moeten zijn. Bij de organisatie dient meer de nadruk te liggen op de financiering van OV-projecten. Publiek-private samenwerkingen kunnen hier onder meer toe...Lees verder
Rail Cargo ziet kansen ondanks wegvallen subsidie
Ondanks het wegvallen van de overheidssubsidie blijft het voorlichtingsbureau Rail Cargo information Netherlands voortbestaan. Dat zegt interim manager Cees van Altena van Rail Cargo. Het ministerie voor Infrastructuur en Milieu heeft besloten om de stichting...Lees verder
‘Nederland moet spoorgoederenvervoer niet ontmoedigen’
Nederland zou het voorbeeld van andere Europese landen moeten volgen door het spoorgoederenvervoer te stimuleren in plaats van te ontmoedigen. Die oproep aan de politiek doet Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV).Lees verder