Milieuorganisatie Mobilisation for the Environment (MOB) en reizigersorganisatie Rover vinden dat spoorbeheerder ProRail uitgezonderd moet worden van “strenge bouwregels” van de overheid. Dat zeggen ze dinsdag in een reactie nadat ProRail had aangegeven een uitzonderingspositie...Lees verder
ProRail wil worden uitgezonderd van de strenge bouwregels met betrekking tot stikstof en langdurende procedures. De spoorbeheerder vraagt daarom om een uitzonderingspositie voor bepaalde regels. Volgens ProRail staat een kwart van de spoorbouwprojecten onder druk...Lees verder
ProRail heeft in 2022 een aardig jaar achter de rug, maar loopt bij bouwprojecten wel steeds vaker tegen strenge regelgeving, materiaal- en personeelstekort aan. Dat meldde de spoorbeheerder dinsdag bij de presentatie van haar jaarcijfers....Lees verder
Aanstaande maandag rijden er weer treinen over het spoor bij Molkwerum. Op maandag 13 maart werd het treinverkeer tussen de Friese plaatsen Workum en Stavoren stilgelegd omdat het spoor ter hoogte van Molkwerum was ondermijnd...Lees verder
Het is de gemeente Soest serieus: ze wil de spoorwegovergang bij de Gouden Ploeg graag open houden. Uit de Soestse gemeenschap komt namelijk het signaal dat de overweg – een NABO (niet automatisch beveiligde overweg)...Lees verder
Aanzienlijk stijgende passagiersaantallen en een samenhangende verschuiving van het goederenverkeer naar het spoor zullen onvermijdelijk leiden tot een acute belasting van de spoorweginfrastructuur. Om de spoorweginfrastructuur als geheel duurzamer en bestendiger te maken tegen deze...Lees verder
Het programma van eerste editie van RailTech Belgium 2023 is inmiddels zo goed als compleet en ook de beursvloer vult zich in rap temp met exposanten. Dit is de laatste stand van zaken.Lees verder
In Friesland is begonnen om de dassen te verplaatsen en de schade door ondergravingen bij Molkwerum te herstellen. Gedurende de operatie om de dassen elders onder te brengen geldt een buitendienststelling. Tussen Sneek en Stavoren...Lees verder
Het werk om dassen te verplaatsen en de schade door ondergravingen bij het Friese Molkwerum te herstellen, neemt zoals verwacht meer tijd in beslag dat het herstelwerk bij Esch in Noord-Brabant. Daar zal het treinverkeer...Lees verder
ProRail streeft naar emissieloze bouwplaatsen in 2030. Daarvoor is een belangrijke rol weggelegd voor emissieloos materieel, zoals elektrische krollen. Tijdens het Rail Infra Forum van zusterpublicatie RailTech lichtte implementatie manager duurzaamheid bij ProRail Ron Jasker...Lees verder
ProMedia Group, uitgever van onder andere SpoorPro.nl en Infrasite.nl, organiseert op 23 mei een nieuw evenement: Dag van de Infra ‘23. Bedoeld voor alle stakeholders in de Nederlandse spoorsector en de grond-, weg- en waterbouw,...Lees verder
In de haven van Zeebrugge is maandag de officiële opening verricht van een gemoderniseerd rangeerterrein. Infrabel en projectmanagementbureau TUC Rail hebben 12 jaar aan het project gewerkt. Het rangeerterrein bestaat nu uit 18 sporen verdeeld...Lees verder
Het einde van het jaar in zicht, dus de komende dagen blikken we in een vierdelige serie terug op de ontwikkelingen en het nieuws dat jullie het meest bezighield in 2022. Het afgelopen jaar kwam...Lees verder
Spoorkraanverhuurbedrijf Van Oosterwijk Rail heeft vanaf volgend jaar de beschikking over twee elektrische krollen, te weten een Atlas 160 en een 180-versie. Daarmee sorteert de familie-onderneming voor op het streven van ProRail om in 2030...Lees verder
Het (spoor)jaar 2022 ligt bijna achter ons. We namen daarom contact op met ProRail-CEO John Voppen om terug te blikken op het afgelopen jaar, waarin de spoorbeheerder tal van uitdagingen voor de kiezen kreeg, maar...Lees verder
Het (spoor)jaar 2022 ligt bijna achter ons. We namen daarom contact op met ProRail-CEO John Voppen om terug te blikken op het afgelopen jaar, waarin de spoorbeheerder tal van uitdagingen voor de kiezen kreeg, maar...Lees verder
Het einde van het jaar in zicht, dus de komende dagen blikken we in een vierdelige serie terug op de ontwikkelingen en het nieuws dat jullie het meest bezighield in 2022. Het afgelopen jaar kwam...Lees verder
ProRail schroeft volgend jaar het werk aan de spoorse infrastructuur met 35 procent op vergeleken met 2022. Daarvoor staan in 2023 in totaal 40 buitendienststellingen van drie dagen of meer gepland, zes meer dan afgelopen...Lees verder
ProRail ziet kansen voor het gebruik van glasvezelverbindingen langs het spoor als sensoren voor monitoring. Op die manier kunnen zaken als wieldefecten, matige ES-lassen of spoorlopers langs het spoor gedetecteerd worden, blijkt uit tests. Daarnaast...Lees verder
Volkerrail heeft afgelopen weekend zogeheten groene dwarsliggers geplaatst in Zeeland. Deze exemplaren zijn vervaardigd van zwavelbeton, dat door de afwezigheid van cement en water als bindmiddelen minder belastend is voor het milieu. In december volgt...Lees verder
Door werkzaamheden is station Amsterdam Zuid niet bereikbaar voor treinverkeer van zondag 13 november 01.00 uur tot en met zaterdag 26 november 8:00 uur. Namens ProRail zal aannemer BAM Infra gedurende die twee weken diverse...Lees verder
De volgende editie van de Intelligent Rail Summit staat voor de deur. Op 16 en 17 november komen experts bij elkaar voor presentaties en discussie over wayside train monitoring systems (WTMS), het monitoren van infrastructuur...Lees verder
De eerste schade aan de bovenleidingen tussen Lelystad en Dronten, die ontstond na een stroomstoring begin september, is hersteld. Toch duren de spoorwerkzaamheden nog tot zeker halverwege december omdat er op een traject van 7...Lees verder
ProRail heeft een pilot afgerond met een zogeheten mobiele werkplaats (MWP) op het spoor. Daarmee verwacht het in de toekomst naar eigen zeggen ongeveer 80 procent van de spoorstaafdefecten in contractgebied Zee-Zevenaar te kunnen verhelpen...Lees verder
Onlangs ging de website van het BSAFE veiligheidsplatform de lucht in. Via dit platform wisselen aangesloten bedrijven kennis en ervaring uit over veilig werken in de bouw- en infrasector. Geïnteresseerde partijen kunnen zich erbij aansluiten....Lees verder
De Belgische spoorsector kan rekenen op 250 miljoen euro aan investeringen, blijkt uit het investeringsplan in het begrotingsakkoord van de regering-De Croo dat dagblad De Tijd heeft ingezien.Lees verder
