ProRail heeft naar eigen zeggen kennisgenomen van een nieuwe techniek, Fibre Optic Movement Sensoring (FOMS). Deze techniek, ontwikkeld door het Britse Focus Sensors – biedt de mogelijkheid om verschuivingen in een aarden baan te monitoren....Lees verder
Door graafsporen van de das en de bever onder het spoor moeten treinen bij het Noord-Brabantse Ravenstein een stuk langzamer rijden. Normaal mogen treinen er 140 kilometer per uur rijden, maar om veiligheidsredenen is dat...Lees verder
Bij de Lekbrug in Culemborg, tussen de stations Utrecht Centraal en Geldermalsen, doet ProRail technisch onderzoek naar de verzakking van het spoor. Voorlopig moeten treinen ter plaatse van de verzakking hun snelheid terugbrengen naar 40...Lees verder
Sinds afgelopen vrijdag tot en met vrijdag 19 januari is er geen treinverkeer mogelijk tussen Zevenaar en Oberhausen. Aan Duitse zijde wordt er namelijk gewerkt aan het spoor. Het betreft hier reizigers- én goederenvervoer, want...Lees verder
Van vrijdagochtend 7.00 uur en zaterdagochtend 7.00 uur rijden er minder treinen op de A2-corridor tussen ‘s-Hertogenbosch en Eindhoven. Drie van de vier sporen zijn dan namelijk afgesloten vanwege herstelwerkzaamheden aan het spoor. Die zijn...Lees verder
ProRail is dan gestart met het Programma Dassen en Bevers, de diertjes zelf zitten ondertussen ook niet stil. Zoals SpoorPro eind al schreef: de overlast van gravende diersoorten zal in de toekomst alleen maar toenemen....Lees verder
ProRail heeft een speciaal programma opgezet om de impact van gravende dassen en bevers op treinverbindingen zoveel mogelijk te beperken. Dit voorjaar moest op meerdere trajecten het treinverkeer worden stilgelegd, omdat gangenstelsels van dassen voor...Lees verder
Momenteel loopt er nog één zaak bij de Raad van State over het project PHS Den Bosch-Vught. Het betreft een zaak van het stel Judith en Igno Pröpper. Zij vinden dat ProRail heeft ‘gesjoemeld’ met...Lees verder
Natuurorganisaties en -liefhebbers verkeren al enige tijd in juichstemming. Diverse dieren zijn in Nederland namelijk terug van weggeweest. Denk daarbij aan de wolf, de bever en de das. Bij ProRail en Rijkswaterstaat (RWS) zijn ze...Lees verder
In een feestelijke ambiance is maandagmiddag de startknop ingedrukt voor de bouwwerkzaamheden in het kader van Programma Hoogfrequent Spoor Den Bosch-Vught. Demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen was er zelfs voor afgereisd uit Den Haag, om maar...Lees verder
De gemeente Soest heeft het voor elkaar gekregen bij ProRail: de onbeveiligde spoorovergang bij woonerf De Gouden Ploeg in Soest mag openblijven. Na vijf jaar praten is nu besloten om de spoorwegovergang te beveiligen, zodat...Lees verder
ProRail wil overlast door spoortrillingen voor omwonenden van het spoor liefst bij de bron aanpakken: het spoor en de ondergrond van het spoor. Om de juiste aanpak te vinden, heeft de spoorbeheerder bedrijven uitgenodigd om...Lees verder
Aannemer van Hattum en Blankevoort heeft de aanbesteding gewonnen voor de onderbouw van de Zuidwestboog bij Meteren. Dat meldt spoorbeheerder ProRail. De komende tijd zullen zij samen met ProRail de plannen verder uitwerken en de...Lees verder
Tussen 2024 en 2026 vindt de nu al gevreesde ‘80-Wochen Sperrung’ aan de Duitse spoorlijn 2270 plaats. Oftewel: er wordt dan 80 weken gewerkt aan het spoor tussen Zevenaar en Emmerich/Oberhausen, aan Duitse zijde. Dat...Lees verder
Volgens staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen zou er bij de bouw van het nieuwe hoofdstation in Groningen geen rekening gehouden zijn met de komst van de Wunderline en de mogelijke aanleg van de...Lees verder
ProRail heeft het onderzoek afgerond naar de brand in de goederentrein die hybride auto’s vervoerde bij Etten Leur, op 14 september vorig jaar. Uit het onderzoek blijkt dat de brand ontstond door een bovenleidingbreuk. Die...Lees verder
In het Limburgse Voerendaal is ProRail begonnen met het op humane wijze verjagen van dassen die daar onder het spoor hun burcht hebben. De situatie van het spoor waarin de ‘dassenwoning’ zich bevindt werd al...Lees verder
Tussen 2024 en 2026 vinden er langdurig enkel- en dubbelsporige stremmingen plaats bij de werkzaamheden op de grensovergang bij Zevenaar aan de Betuweroute. ProRail verwacht dat tijdens de dubbelsporige stremmingen zo’n 40 treinen per dag...Lees verder
Zodra de Friesenbrücke af is, kan hij 20 minuten per uur worden opengesteld voor treinverkeer. Volgens staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat is dat voldoende om de Wunderline toch te kunnen realiseren. “Door Deutsche...Lees verder
De eerste rijtuigen van nieuwe lagevloers-ICE L, die eind volgend jaar ingezet moet worden tussen Amsterdam en Berlijn, zijn vertrokken naar Duitsland. Dat bevestigt Michael Peterson, topman van de vervoerstak van Deutsche Bahn (DB). Peterson...Lees verder
ProRail heeft als gevolg van de zomerstorm van woensdag op zo’n 30 locaties de bovenleiding moeten herstellen, zegt de spoorbeheerder donderdag in een update. Met name bij Groningen was de schade groot. Ook het traject...Lees verder
Het onderzoek naar de treinramp bij Voorschoten loopt nog, maar het leven gaat door. Dat laatste geldt natuurlijk niet of in veel mindere mate voor direct betrokkenen. Ook burgemeester Nadine Stemerdink van Voorschoten heeft het...Lees verder
Duitsland krijgt bijna 65 miljoen van de EU voor het werk aan het derde spoor tussen Emmerich en Oberhausen. Het Nederlandse goederenvervoer wacht al jaren met smart op de voltooing van het derde spoor aan...Lees verder
Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen ziet dat de problematiek rond spoortrillingen en de mogelijke maatregelen daartegen “voor veel bewoners te lang duurt”. Dat zegt Heijnen woensdag in een Kamerbrief over de stand van...Lees verder
Tijdens het spoordebat op donderdag gaf Stieneke van der Graaf van de ChristenUnie aan dat ze “de urgentie mist” bij staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat als het gaat om de aanleg van de...Lees verder
In de provincie Overijssel worden na de zomer op drie locaties meetsystemen geïnstalleerd. Daarmee gaat ProRail de spoorbaan in de gaten houden. Dat is nodig omdat vanaf 10 december de IC-Berlijn met een nieuwe, zwaardere...Lees verder