Het kabinet heeft 98 miljoen euro vrijgemaakt om twee spoorlijnen in de provincies Overijssel en Gelderland te elektrificeren. Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen. Het is de bedoeling...Lees verder
De aanleg van een vierde perronspoor zou een oplossing kunnen zijn voor de drukte op spoorknooppunt Deventer, maar voorlopig is daarvoor te weinig geld beschikbaar, meldt staatssecretaris Heijnen. Door de drukte op het spoor moeten...Lees verder
Een nieuwe zet in het schaakspel tussen Overijssel en Den Haag. De provincie wil het spoor tussen Almelo en Hardenberg elektrificeren, maar wil daarbij toezeggingen van het ministerie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat...Lees verder
De NS heeft de provincie Overijssel beloofd dat de rechtstreekse verbinding tussen Enschede en Schiphol terugkomt. “Zodra het kan, zullen we deze herstellen”, zegt Maarten Haverkamp, regiodirecteur Noord-Oost Nederland bij de NS. “We vinden het...Lees verder
De provincie Overijssel maakt zich sterk voor behoud van een rechtstreekse treinverbinding tussen Enschede en Schiphol. Dertien partijen in Provinciale Staten hebben het college via een motie opgeroepen om hiervoor te lobbyen bij de NS....Lees verder
Provinciale Staten van de provincie Overijssel heeft geen zin om 2,7 miljoen te steken in een (verder) onderzoek naar elektrificatie van de spoorlijn Hardenberg-Almelo zonder de keiharde toezegging van het Rijk dat deze investering wordt...Lees verder
De provincie Overijssel wil 2,7 miljoen euro uittrekken om te kunnen doorgaan met de plannen om de spoorlijn tussen Almelo en Hardenberg te elektrificeren. Dat is een van de drie lijnen in de provincie waar...Lees verder
SpoorPro schreef er in maart al over: de Overijsselse gemeente Hof van Twente is dit jaar nog NABO-koploper af. De gemeente kende begin dit jaar nog liefst dertien onbeveiligde overwegen. Daarmee was de Twentse gemeente...Lees verder
Het Nederlandse spoor is weer twee Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO’s) armer. En dat is goed nieuws, want op onbewaakte overwegen vallen jaarlijks gemiddeld twee doden. Sinds 25 juli is de onbewaakte spoorwegovergang aan het...Lees verder
Er wordt al jaren over gesproken, maar eindelijk leek het er dan toch van te gaan komen: elektrificatie van de spoorlijnen Almelo-Mariënberg-Hardenberg en Zutphen-Hengelo-Oldenzaal. Nu is er echter een fikse kink in de kabel: de...Lees verder
Enschede wil een spoor voor ‘doorgaand verkeer’ richting Duitsland. Nu is Enschede nog een kopstation, alhoewel er een lijn Enschede-Gronau-Münster bestaat. Spoor 4a en 4b zijn nu van elkaar gescheiden door stootblokken. Het deel van...Lees verder
De toch pas in 2014 vernieuwde spoorbrug aan de Noord Esmarkerrondweg in Enschede voldoet niet. De brug is niet slim ontworpen en daardoor laat de verkeersveiligheid te wensen over. Vorige week nog vielen er twee...Lees verder
Volgens de Gedeputeerde Staten van de provincie Overijssel is het een beklonken zaak: vanaf 2030 is het mogelijk om in Zwolle de trein te pakken en via Almelo en Enschede de grens met Duitsland over...Lees verder
De provincie Overijssel trekt 40.000 euro uit voor een onderzoek naar de wenselijkheid en haalbaarheid van een railterminal. Een station voor goederenvervoer dus, niet voor reizigers. De hoop en verwachting is dat de gemeente Zwolle...Lees verder
De provincie Overijssel trekt voorlopig het voorstel terug om batterijtreinen in te zetten op het Twentse spoor. Eigenlijk zouden de batterijtreinen de huidige dieseltreinen moeten vervangen, maar uit een inventarisatie van ProRail blijkt dat de...Lees verder
Het provinciebestuur in Overijssel en het Rijk willen dit najaar definitief de knoop doorhakken over de komst van batterijtreinen. Het voorstel is om vanaf 2027 batterijtreinen te laten rijden op het Twentse spoor. De plannen...Lees verder
De gemeente Enschede gaat samen met ProRail, NS en de provincie Overijssel onderzoeken hoe haalbaar een verdiept spoortracé is in het centrum van de stad. De vraag is onderdeel van een bredere studie naar de...Lees verder
VideoAls de proeven met een batterijtrein positief verlopen, dan is kan in 2027 dit type trein tussen Almelo en Mariënberg rijden. In dat jaar start namelijk de nieuwe spoorconcessie, zei gedeputeerde Bert Boerman van de...Lees verder
PilotArriva, Stadler en ProRail zijn donderdag een proefproject gestart waarbij er twee dagen lang testritten worden gereden met een WINK-batterijtrein op de trajecten Almelo-Mariënberg-Hardenberg (Overijssel) en Arnhem-Doetinchem (Gelderland). Daarbij onderzoeken de spoorbedrijven samen met vier...Lees verder
Voormalig Keolis-topman Cees Anker en gedeputeerde Bert Boerman van de provincie Overijssel hebben sinds vrijdag een eigen trein rijden in de provincie Overijssel. De gepersonaliseerde Keolis-Blauwnettreinen zijn door beide heren feestelijk onthuld in Hengelo. Ze...Lees verder
Er is meer geld nodig voor het spoor in Gelderland en Overijssel. Dit stelt Rover in een brief aan beide provincies. De provincies willen meer reizigers uit de auto lokken, maar investeringen in het openbaar...Lees verder
Station Zwolle Stadshagen gaat uiterlijk in december 2019 open. Dat hebben de provincie Overijssel, Keolis Nederland, ProRail en de gemeenten Zwolle en Kampen afgesproken. Aanpassingen aan het spoor van de Kamperlijn en het sneller keren...Lees verder
De provincie Overijssel, de gemeenten Kampen en Zwolle en vervoerder Keolis hebben een oplossing van ProRail om het station Stadshagen op de Kamperlijn toch aan te kunnen doen, van tafel geveegd. Dat betekent dat het...Lees verder
Keolis Deutschland gaat vanaf zondag met acht nieuwe Flirt 3-treinen tussen Hengelo en het Duitse Bielefeld rijden. Tussendoor stopt de spoorvervoerder op de stations van Oldenzaal, Bentheim, Rheine en Osnabrück. De treinen van treinfabrikant Stadler...Lees verder
De kwaliteit van de internationale treinverbinding Amsterdam-Hengelo-Osnabrück-Berlijn kan worden verbeterd. Dit is een van de uitkomsten van een aantal verkennende studies naar verbetering van het grensoverschrijdend treinvervoer voor personen in het Euregiogebied. Deze onderzoeken zijn...Lees verder
Aannemer Salverda uit ’t Harde heeft de aanbesteding voor de aanleg van een spoorviaduct tussen Zwolle en Ommen gewonnen. Dat hebben de provincie Overijssel en opdrachtgever ProRail bekendgemaakt. Met de aanleg van het viaduct in...Lees verder
