Na jaren van uitstel gaat het er nu toch echt van komen: de voorbereidende werkzaamheden voor het moderniseren en elektrificeren van de Maaslijn zijn gestart. Dat meldt De Limburger. Het project leidt al enige tijd...Lees verder
Het kabinet gaat niet alle extra kosten voor de Maaslijn betalen. “Het college van Gedeputeerde Staten van Limburg heeft ‘meerdere malen, en vanuit meerdere portefeuilles’ met de demissionaire minister en staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat...Lees verder
Op 30 januari schreef SpoorPro dat op 5 maart de rechtszaak zou dienen die de Provincie Limburg en de Gemeente Maastricht aanspannen tegen het Vlaams Gewest en Vervoermaatschappij De Lijn. In die zaak eisen de...Lees verder
Op 5 maart dient de rechtszaak die de gemeente Maastricht en de provincie Limburg heeft aangespannen tegen het Vlaams Gewest en Vervoermaatschappij De Lijn. Inzet van de zaak is de terugbetaling van 19,6 miljoen, een...Lees verder
De provincie Limburg kan, naar het zich laat aanzien, wel vergeten dat het Rijk de Maaslijn ‘zomaar’ als een Rijksproject gaat beschouwen. Dat valt af te leiden uit de antwoorden van demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen...Lees verder
De kogel is door de kerk: Swietelsky Rail Benelux mag de Maaslijn gaan opwaarderen. “Hier zijn we enorm blij mee en trots op”, zegt directeur Niek Lentink. “Wij kijken ernaar uit om een succes te...Lees verder
Daar waar het Rijk niet thuis geeft, nemen provincies steeds vaker het voortouw om elektrificatie en modernisatie van belangrijke regionale spoorlijnen voor elkaar te krijgen. In Overijssel wil het College van Gedeputeerde Staten (GS) de...Lees verder
Eigenlijk zou er in februari al een definitief besluit worden genomen over het verwijderen van de aansluiting van de Miljoenenlijn op het hoofdrailnet, maar inmiddels is het augustus en de aansluiting is nog immer intact....Lees verder
Limburg wil dat er structureel meer miljarden naar deze provincie komen vanuit het Rijk. De provincie is het zat om achter in de rij aan te sluiten. Woensdag 31 mei tijdens een hoorzitting in de...Lees verder
De gemeenten die langs de Miljoenenlijn liggen voerden gisteren overleg met de provincie Limburg over de voorgenomen verwijdering van de aansluiting van de lijn op het hoofdrailnet bij Kerkrade. Daaruit kwam dat er over zes...Lees verder
De Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij dreigt ProRail met een gang naar de rechter als de spoorbeheerder vasthoudt aan haar beslissing om de aansluiting van de Miljoenenlijn op het hoofdspoornet bij Kerkrade weg te halen. “In ons...Lees verder
“Bizar”, noemt voorzitter Michel Schellekens van de Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij het. “ProRail-zuid heeft woensdag de gemeenten die aan de Miljoenenlijn liggen gevraagd om binnen twee weken 1,5 miljoen euro over te maken om de aansluiting...Lees verder
Arriva heeft opnieuw een tik op de vingers gekregen van de provincie Groningen. Er wordt nu door de provincie geëist dat de spoorvervoerder met een uitgewerkt plan komt om de dienstregeling te verbeteren. Arriva krijgt...Lees verder
Spoorbeheerder ProRail heeft een terugvalscenario uitgewerkt waarbij de Maaslijn eind 2024 in elk geval geëlektrificeerd is. Het streven is om tegen die tijd ook de gedeeltelijke baanverdubbeling af te hebben, al kleven daar nog de...Lees verder
De elektrificatie en gedeeltelijke baanverdubbeling van de Maaslijn valt opnieuw duurder uit, maar lijkt geen verdere vertraging op te lopen. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat vertrouwt erop dat het ministerie in overleg...Lees verder
De eerder geplande spooraansluiting naar de fabriek van VDL Nedcar in Born gaat niet door. De aanleg is bedrijfseconomisch niet haalbaar. Dat meldt de provincie Limburg bij de bekendmaking dat de autofabriek de ruimte krijgt...Lees verder
De Europese Commissie is van plan om ruim 28 miljoen euro uit te trekken voor het grensoverschrijdende spoortraject Heerlen-Aken. Aan Nederlandse zijde gaat het om de spoorverdubbeling tussen Heerlen en Landgraaf en wordt het spoor...Lees verder
De provincie Limburg heeft meer tijd nodig voor de procedure om autofabriek VDL Nedcar in Born per spoor te ontsluiten. De provincie komt daardoor niet dinsdag, zoals gepland, al met een ontwerp van het zogeheten...Lees verder
De spoorverbinding tussen het Belgische Mol, Neerpelt en de Nederlandse plaats Weert zal worden geëlektrificeerd. Die elektrificatie moet een directe en snelle grensoverschrijdende treinverbinding tussen Antwerpen en Weert in de hand werken. Nederlandse en Vlaamse...Lees verder
ProRail vernieuwt grote delen van het spoor tussen Heerlen en Herzogenrath met de bedoeling een rechtstreekse verbinding tussen Maastricht en aken via Heerlen te realiseren. Hemelsbreed liggen de twee steden slechts zo’n dertig kilometer bij...Lees verder
Het spoor tussen Eindhoven en Limburg gaat vanaf zaterdag 18 juli enkele weken dicht. Dat komt door een grootschalige spoorvernieuwing die spoorbeheerder ProRail en aannemer VolkerRail gaan uitvoeren. Tot en met zondag 9 augustus is er...Lees verder
De provincie Limburg en de gemeente Maastricht koersen met hun twijfels over de trambaan Maastricht-Hasselt aan op een beslissing die ‘penny wise but pound foolish’ lijkt te zijn. Dat schrijft Wouter van Gessel, voorzitter van...Lees verder
De Provincie Limburg heeft een Europees subsidieverzoek ingediend voor onderzoeken naar betere grensoverschrijdende spoorverbindingen. Het gaat om de intercity-verbindingen Düsseldorf-Venlo-Eindhoven en Keulen-Aken-Heerlen-Eindhoven en de treinverbindingen Brussel-Leuven-Luik-Maastricht en Antwerpen-Hamont-Weert. Daarmee wil gedeputeerde Patrick van der Broeck...Lees verder
Provincie Limburg en gemeente Maastricht hebben woensdag twee alternatieve eindhaltes voorgesteld voor de tramlijn Maastricht-Hasselt. Die plannen stuiten echter op weerstand van diverse andere betrokken overheden. Aanvankelijk was het namelijk de bedoeling dat de lijn...Lees verder
