Bouwbedrijf Max Bögl heeft in het Duitse Sengenthal een 860 meter lange testbaan voor het goederenvervoer in gebruik genomen. Via de baan, die uitgerust is met een magneetzweef-systeem, kunnen containers volautomatisch worden verplaatst. Lees verder
In Zuidhorn vervangt aannemer Max Bögl in opdracht van ProRail de spoorbrug over het Van Starkenborghkanaal. De brugdelen komen op dit moment vanuit Duitsland in Zuidhoorn aan. Aannemer Max Bögl levert en bouwt de brug.Lees verder
De Duitse spooraannemer Max Bögl is in hoger beroep tot een miljoenenboete veroordeeld vanwege het opzeggen van de samenwerking met Ballast Nedam bij de aanleg van metrostations voor de Noord/Zuidlijn. De Duitsers moeten 13,1 miljoen...Lees verder
De bouwers van aannemer Max Bögl hebben de tweede Noord/Zuidlijn Safety Award in de wacht gesleept. Deze aannemer, die de diepe stations van de Noord/Zuidlijn in het centrum van Amsterdam bouwt, haalde de afgelopen drie...Lees verder