Betrokken organisaties in de spoorsector hebben in een brief aan de Tweede Kamer laten weten zich grote zorgen te maken over de plannen om van ProRail een zelfstandig bestuursorgaan (zbo) te maken. Ze roepen de...Lees verder
De spoorgoederentak van de vereniging Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) beëindigt op 1 januari zijn activiteiten. Het opzeggen van het lidmaatschap door Strukton en VolkerRail was voor de overige leden, bestuur en KNV-directie aanleiding om met...Lees verder
Het maatregelenpakket voor het spoorgoederenvervoer dat dinsdag is gepubliceerd is een mooie stap, maar er zijn nog verdere stappen nodig. Dat zegt voorzitter Aart Klompe van KNV Spoorgoederenvervoer in reactie op het document dat dinsdag...Lees verder
De druk op staatssecretaris Sharon Dijksma neemt toe om af te zien van de voorgenomen structuurwijziging van ProRail. Spoorvervoerders, reizigersorganisaties, verladers, havenbedrijven, vakbonden en brancheverenigingen raden de bewindsvrouw in een gezamenlijke brief af om van...Lees verder
Het assetmanagement van ProRail dient bij Rijkswaterstaat ondergebracht te worden. Als dat gebeurt dan kunnen spoedoperaties, zoals vorige week aan de Moerdijkbrug, mogelijk worden voorkomen. Ook zal de service naar de spoorgoederenvervoerders verbeteren. Dat verwacht...Lees verder
Europese treinen zouden in Nederland net zo welkom moeten zijn als Chinese schepen. Nu lijkt dat niet altijd het geval. Dat zei voorzitter Aart Klompe van KNV Spoorgoederenvervoer vorige week in de Tweede Kamer. “KNV...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu overweegt om het treinbeïnvloedingssysteem ERTMS op het baanvak Eindhoven-Venlo te installeren. Dat heeft een van de betrokkenen tegenover SpoorPro verklaard. In 2014 besloot het kabinet om het Europese systeem...Lees verder
DB Schenker Rail zegt geen machtspositie te hebben in Nederland als het gaat om spoorgoederenvervoer. Deze zienswijze geeft de spoorgoederenvervoerder op een rapport van Europe Economics, waarin wordt geconcludeerd dat de goederenvervoerder in zekere mate...Lees verder
Staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu stelt drie miljoen euro beschikbaar om de spoorgoederenvervoerders tegemoet te komen. Door de verhoging van de gebruikersvergoeding van het spoor, komt de concurrentiepositie van de vervoerders in gevaar....Lees verder
Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu gaat onderzoeken of ze de pieken in de tarieven van de gebruikersvergoeding voor het spoor in 2016 en 2017 kan wegwerken met een nieuwe ingroeiregeling van de...Lees verder
De spoorgoederenvervoerders hebben op vrijdag besloten om hun overleg met ProRail over de gebruiksvergoeding voor 2016 op te schorten. Volgens de spoorvervoerders moet er eerst duidelijkheid komen over de randvoorwaarden. Lees verder
Het gebruik van het spoor in Nederland is tientallen procenten duurder dan in buurlanden. Dit blijkt uit een studie die onderzoeksbureaus TRAIMCO en Ecorys hebben uitgevoerd in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu....Lees verder
KNV Spoorgoederenvervoer heeft een kort geding aangespannen om het besluit van de Autoriteit Consument en Markt (ACM) over de gebruikersvergoeding voor het spoor aan te vechten. De aanleiding voor de gang naar de rechter van...Lees verder
ProRail laat de regionale spoorvervoerders te veel betalen voor het gebruik van het spoor. Daarmee heeft de spoorbeheerder de Spoorwegwet overtreden. Dat blijkt uit een besluit van de Autoriteit Consument en Markt (ACM) in een klacht...Lees verder
Deltalinqs en Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) gaan samenwerken om de positie van het spoorgoederenvervoer te versterken. De groeiende zorg ten aanzien van de recente verhogingen van de gebruikstarieven hebben hiertoe geleid.Lees verder
Het jaarlijkse KNV Pulchri-debat is op woensdag 3 december in Den Haag. Hierbij gaan KNV-leden in debat met Tweede Kamer-leden om elkaar ideeën en inzichten te verschaffen. Het is een ‘ontmoetingsplaats van politiek en praktijk’,...Lees verder
Keyrail, de exploitant van de Betuweroute, wordt opgeheven. Spoorbeheerder ProRail neemt het beheer van de goederenspoorlijn tussen de Rotterdamse haven en Zevenaar op 1 januari 2015 over. ProRail heeft op dit moment al vijftig procent...Lees verder
Goederenvervoerders vinden dat ze achtergesteld worden op het spoor. Dat blijkt uit de zesde spoormonitor van toezichthouder Autoriteit Consument en Markt (ACM). De goederenvervoerders vinden dat ProRail het personenvervoer voortrekt. Ze vinden dat ProRail het...Lees verder
Spoorgoederenvervoerders moeten rond deze tijd hun contracten met opdrachtgevers voor 2015 afsluiten, maar vooralsnog verkeert de sector in grote onzekerheid over enkele essentiële kwesties. Kwesties die onduidelijkheid over te maken kosten met zich meebrengen en...Lees verder
Het ministerie van Economische Zaken trekt 19 miljoen euro uit om de verstoringen in het communicatiesysteem voor het spoor door de uitrol van het 4G-netwerk op te lossen. Dit bedrag is overgedragen aan het ministerie...Lees verder
Spoorbeheerder ProRail heeft voor de dienstregeling van 2015 3,3 miljoen treinritten over 23 verschillende spoorvervoerders verdeeld. De dienstregeling is volgens ProRail in grote mate vergelijkbaar met de huidige dienstregeling. Het aantal aangevraagde en toegewezen treinritten...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu heeft maandag een Nota van Wijziging voor de Spoorwegwet naar de Tweede Kamer gestuurd. Daarin wordt een belangrijke stap gezet om de problematiek bij de stations aan de...Lees verder
Het rijk, de vijf Nederlandse zeehavens, het havenbedrijfsleven en het Topteam Logistiek hebben een gezamenlijk actieplan ondertekend dat ervoor moet zorgen dat de Nederlandse haveninfrastructuur ‘de beste van de wereld blijft’. Directeur Ad Toet van...Lees verder
De wijziging van het Besluit capaciteitsverdeling zorgt ervoor dat het spoorgoederenvervoer een lagere prioriteit krijgt ten opzichte van reizigersvervoer. Dit is een onverantwoorde oplossing en leidt tot uitbanning van het spoorgoederenvervoer. Dat zegt directeur Ad...Lees verder
KNV Spoorgoederenvervoer en verladersorganisatie EVO willen dat staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu zorgt dat er een goederendirecteur in het directieteam van ProRail komt. Op die manier wordt volgens hen het goederenvervoer op het...Lees verder
De spoorgoederenvervoerders hebben een conflict met ProRail over de gebruikersvergoeding voor het spoor. ProRail wil de gebruikersvergoeding in 2015 met 30 procent verhogen. “Dit staat haaks op het Aanvalsplan spoorgoederenvervoer, een van de bouwstenen van...Lees verder
