In Coevorden ligt sinds 2017 een spoorboog die de spoorlijn richting Zwolle aftakt naar een spoorbrug en een stuk spoor dat leidt naar de Euroterminal Coevorden, een op- en overslagplaats voor goederencontainers. RTV Drenthe constateert...Lees verder
Eind dit jaar moet de eerste internationale vrachttrein met vers voedsel gaan rijden tussen Noord- en Zuid-Europa, met een tussenstop in Rotterdam. De provincie Zuid-Holland lobbyt hier al geruime tijd voor, samen met onder meer...Lees verder
In de Rotterdamse haven komt de grootste opslagtank voor ammoniak in Nederland te staan. De provincie Zuid-Holland heeft chemiebedrijf OCI een vergunning gegeven voor de bouw van een tank met een capaciteit van 60.000 ton....Lees verder
Het spoorgoederenvervoer in Nederland daalde in 2023 met 10 procent ten opzichte van 2022. Dat blijkt uit een jaarrapport van ProRail. Als oorzaken worden onder andere een afname in het kolenvervoer, verminderde overslag in de...Lees verder
De leidingen van het nieuwe blussysteem op emplacementen aan de havenspoorlijn in Rotterdam zijn nog niet doorgespoeld. Dat meldt staatssecretaris Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat aan de Tweede Kamer. De leidingen zijn naar verwachting in...Lees verder
ProRail-CEO John Voppen stelde maandagmorgen tijdens de persconferentie in Amersfoort dat er geen sprake is van achterstallig onderhoud door de spoorbeheerder. “Behalve in de haven van Rotterdam. Daar hebben we echt iets te doen.”Lees verder
Als er geen extra geld wordt vrijgemaakt voor het spooronderhoud dan heeft dit grote consequenties voor de bereikbaarheid van de Rotterdamse haven. Dit leidt tot aanzienlijke hinder en economische schade voor spoorgoederenvervoerders. Dat schrijft staatssecretaris...Lees verder
In Rotterdam reed maandagochtend om 5.00 uur de eerste goederentrein over het Theemswegtracé naar de Rotterdamse haven. In opdracht van ProRail vloog een drone over het nieuwe spoorviaduct en legde de eerste rit over het...Lees verder
De Chinese fabrikant van rollend materieel CRRC gaat milieuvriendelijke locomotieven bouwen voor goederenvervoerder Rail Force One. Beide partijen zijn sinds 2018 in gesprek over het project. De deal is nu rond en de productie van...Lees verder
Als het aan voorzitter Pier Eringa van Next Generation Infrastructures (NGinfra) ligt, komt er een commissaris voor infrastructuur. Die moet als schakel tussen de betrokken partijen de grote infrastructurele uitdagingen in Nederland gaan begeleiden.Lees verder
Lineas heeft de private spoorvervoerder Independent Rail Partner (IRP) overgenomen dat gespecialiseerd is in ‘first and last mile-diensten’ in de regio Rotterdam. De Belgische spoorgoederenvervoerder versterkt met de overname zijn positie in de Rotterdamse haven.Lees verder
Het volume van goederenoverslag in de haven van Rotterdam is in het eerste kwartaal van dit jaar met 3 procent toegenomen tot 115,8 miljoen ton. Volgens Havenbedrijf Rotterdam is dit “een volgende stap in het...Lees verder
De komende jaren wordt in de haven van Rotterdam op de Havenspoorlijn het huidige treindetectiesysteem van spoorstroomlopen vervangen door assentellers. Tijdens RailTech Europe gaven opdrachtgever ProRail en ingenieursbureau Sweco een toelichting op het project. In...Lees verder
De wisselverwarming was niet opgewassen tegen de zware winterse weersomstandigheden van vorige week, schrijft staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur in een brief aan de Tweede Kamer. “Het Nederlandse spoor is een fijnmazig en drukbereden...Lees verder
NS rijdt dit weekend een winterdienstregeling, waarbij op alle trajecten minimaal twee treinen per uur en soms vier keer per uur wordt gereden. Dat gebeurt met zowel Sprinters als Intercity’s. Volgens de spoorvervoerder is er...Lees verder
ProRail, aannemers en vervoerders werkten in de afgelopen dagen de klok rond om het spoor sneeuwvrij te maken en gestrande voertuigen weg te slepen. In de haven werd in samenwerking met VolkerRail met namens wissels...Lees verder
ProRail is op dit moment met aannemers en vervoerders druk bezig om ook het goederenvervoer in de haven van Rotterdam weer op gang te krijgen. De spoorbeheerder kreeg flinke kritiek te verduren van de goederenvervoerders,...Lees verder
Bentheimer Eisenbahn AG gaat de frequentie van zijn goederenpendeltrein tussen Coevorden en de haven van Rotterdam (Maasvlakte en Waalhaven) dit jaar verdubbelen van drie tot zes ritten per week. In het verleden had de shuttle...Lees verder
Niet-kraanbare trailers kunnen voortaan ook per spoor vervoerd worden vanuit de haven van Rotterdam. De C.RO Ports-terminal in de Botlek krijgt als eerste in Rotterdam de beschikking over ‘VEGA-VTG platen’. Met deze, op uit de...Lees verder
Deze week staan drie extra intermodale verbindingen tussen Milaan en Rotterdam op de planning. Ze maken deel uit van een nieuwe intermodale dienst tussen de Rail Hub Milano in Milaan en de Botlek C.RO terminal...Lees verder
ProRail, de zeehavenpolitie en de marechaussee bestrijden sinds deze zomer samen mensensmokkel via goederentreinen in de Rotterdamse haven. Onaangekondigde acties van de politie leidden eerder tot veel treinhinder voor goederenvervoerders. Een gecoördineerde aanpak waarin de...Lees verder
Het spoorgoederenvervoer in Nederland is langzaam maar zeker weer hersteld nadat de storm Ciara heeft huisgehouden. De meeste sporen zijn weer beschikbaar voor de treindienst. Ook rangeerterrein Kijkhoek is weer open voor gebruik. Er zijn...Lees verder
Het spoorgoederenvervoer in Nederland ondervindt sinds woensdagochtend grote hinder van een hardnekkige storing aan de Calandbrug, in het Rotterdamse havengebied.Lees verder
Het Havenbedrijf Rotterdam heeft een applicatie gelanceerd om het vervoer per spoor naar het achterland efficiënter te maken: OnTrack. Deze applicatie geeft realtime inzicht in het treinvervoer in de Rotterdamse haven en de afhandeling ervan...Lees verder
Lineas is in januari gestart met rangeren op Maasvlakte West. De spoorgoederenvervoerder heeft op het distributiepark van de Rotterdamse haven drie locomotieven in gebruik genomen om in de toekomst hogere volumes te kunnen vervoeren.Lees verder
Sinds de aanleg van Maasvlakte 2 is het aandeel van het goederenvervoer per spoor in dat nieuwe havengebied toegenomen, vergeleken met het wegvervoer en vervoer over water. In 2015 was het aandeel spoorgoederenvervoer nog 3...Lees verder
