Een coalitie van 23 mobiliteitsorganisaties vraagt premier Rutte in een brandbrief meer geld vrij te maken voor betere verbindingen op de weg, het spoor, het water en in de lucht. In de brief van onder...Lees verder
Staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu stelt drie miljoen euro beschikbaar om de spoorgoederenvervoerders tegemoet te komen. Door de verhoging van de gebruikersvergoeding van het spoor, komt de concurrentiepositie van de vervoerders in gevaar....Lees verder
De spooraansluitingen van bedrijven komen mogelijk in handen van een ‘niet nader genoemde marktpartij’. Dat heeft staatssecretaris Mansveld aan de Tweede Kamer laten weten. Zij verwacht nog voor het zomerreces duidelijkheid over de verkoop van...Lees verder
Stijgende kosten, toenemende onzekerheid en onvoldoende prioriteit zorgen ervoor dat handels- en productiebedrijven hun goederen steeds minder over het spoor laten vervoeren. Verladersorganisatie EVO wil daarom dat staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu maatregelen neemt.Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu overweegt om het eigenaarschap van de spooraansluitingen van bedrijven bij spoorbeheerder ProRail onder te brengen. De NS wil het spooreigendom en het beheer aan bedrijven zelf overdragen, maar de...Lees verder
GroenLinks wil dat staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu onderzoekt of het eigendom en beheer van bedrijfsspooraansluitingen van de NS overgedragen kan worden aan ProRail. De NS wil het spooreigendom en het beheer aan...Lees verder
De Tweede Kamer wil dat ProRail voldoende capaciteit voor het internationaal spoorgoederenvervoer vrijmaakt. Om dit te realiseren moet de spoorbeheerder jaarlijks de verwachte en gerealiseerde volumegroei en de kwaliteit van de treinpaden op het Nederlandse...Lees verder
Bedrijven met een spooraansluiting voelen zich voor het blok gezet met het verzoek van NS Spooraansluitingen om de spooraansluiting naar hun bedrijventerrein over te nemen. Als de ondernemingen de spooraansluiting niet overnemen, dan draaien zij...Lees verder
Spoorbedrijven die overwegen om een bedrijfsspooraansluiting over te nemen van de NS worden op dinsdag 27 mei in Zoetermeer hierover bijgepraat. Werkgeversorganisatie EVO organiseert die dag in samenwerking met MoDuRail een informatiebijeenkomst over bedrijfsspooraansluitingen, waarbij...Lees verder
KNV Spoorgoederenvervoer en verladersorganisatie EVO willen dat staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu zorgt dat er een goederendirecteur in het directieteam van ProRail komt. Op die manier wordt volgens hen het goederenvervoer op het...Lees verder
Het kabinet kan het prille herstel van de Nederlandse economie versnellen door de toenemende administratieve lasten voor het bedrijfsleven een halt toe te roepen, te investeren in infrastructuur en controles op het spoorgoederenvervoer efficiënter te...Lees verder
Treinen die gevaarlijke stoffen vervoeren, moeten zo veel mogelijk via de Betuweroute rijden. Dit zei staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu woendag in een debat in de Tweede Kamer over het spoor. Verladersorganisatie EVO pleitte...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu moet ervoor zorgen dat het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor geen vertraging oploopt. Dat zegt belangenorganisatie EVO. Bedrijven kunnen schade ondervinden als er geen alternatief komt...Lees verder
Er is extra spoorcapaciteit nodig om de toenemende vraag naar spoorgoederenvervoer in de toekomst op te vangen. Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu onderzoekt daarom op dit moment vier nieuwe routes voor goederentreinen in...Lees verder
Algemeen directeur Machiel van der Kuijl van brancheorganisatie EVO is toegetreden tot het bestuur van de Stichting Platform Transportveiligheid. Binnen zijn nieuwe bestuursfunctie zal Van der Kuijl zich bezighouden met de nieuwe portefeuille Bedrijven en Branches. Lees verder