Minder railruwheid en minder blootstelling aan geluidsoverlast. Dat blijkt uit twee onderzoeksrapporten die het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft vrijgegeven. De vrijgegeven rapporten stammen uit oktober 2023 en geven een kijkje in de ontwikkeling...Lees verder
Booggeluid is het hoogfrequente ‘piepen’, ‘gillen’ en ‘krijsen’ dat een railgebonden voertuig kan maken bij het doorlopen van een (wissel)boog. Railforum, organiseerde samen met ruim 60 vakcollega’s vanuit de overheid, (landelijke en stedelijke) vervoerders, consultants...Lees verder
Partnerverhaal De vaste stootjukken van spoorleverancier ETS Spoor zijn vorige maand officieel goedgekeurd door certificeringsinstelling Dekra Rail. Volgens ETS Spoor heeft het certificeringsproces door de coronacrisis wat vertraging opgelopen, maar kunnen de stootjukken vanaf nu aan...Lees verder
In Groningen is zaterdag in aanwezigheid van minister Stientje van Veldhoven een Coradia iLint-waterstoftrein aan het publiek en de pers getoond. Tot 14 maart voeren ProRail, Arriva, Alstom en Dekra nachtelijke testritten met deze duurzame...Lees verder
ProRail, Arriva, Alstom en Dekra voeren op dit moment tussen Groningen en Leeuwarden nachtelijke testritten uit met een Coradia iLint-waterstoftrein. Zij doen dit in opdracht van de provincie Groningen om te kijken of dit type...Lees verder
Altijd al een treinstoel, raam, jashaak, bagagerek, omroepspeaker of bekleding van NS op kantoor willen hebben? Nu is je kans, want ondernemers kunnen deze onderdelen maandag en dinsdag bekijken tijdens de schouwdagen van de SGM-sprinter...Lees verder
Elektrotechniek is een belangrijke discipline in de spoorsector die zich richt op de toepassing van elektriciteit en elektromagnetische velden bij nieuw treinmaterieel. Erwin Jonker, leider van de vakgroep Elektrotechniek bij Dekra Rail, vertelt over welke...Lees verder
Voorspellend onderhoud in het spoor begint met het stellen van de juiste vragen en het kiezen en verzamelen van de juiste data, stelt consultant data-analyse Léanneke Loeve van Dekra Rail.Lees verder
Schade aan spoorstaven en andere onderdelen van spoor en materieel, hoe onderzoek je dat en wat zijn veel voorkomende schades? Margreet Beuving en Martin Hiensch van Dekra Rail legden het uit in een workshop op...Lees verder
De enige manier om verlies van kennis in de spoorsector tegen te gaan is om tijdig nieuwe mensen aan te nemen en te investeren in onderwijs, zegt onderzoeker Gerrit van Middelkoop van Dekra Rail. Van...Lees verder
Dekra Rail en de TU Delft doen in opdracht van ProRail onderzoek naar een nieuwe manier om de verwachte schade-ontwikkeling in spoorstaven te voorspellen in relatie tot de belasting. De organisaties hopen hiermee meer...Lees verder
Dekra Rail start onder de naam Dekra People Rail een detacheringsdienst specifiek gericht op spoor, tram en metro. Daarbij stelt het bedrijf technische railexperts beschikbaar voor spoorprojecten. Dat meldt het bedrijf in haar nieuwsbrief.Lees verder
Als een spoorbedrijf slim wil omgaan met big data dan vereist dit een nieuwe manier van werken van de gehele organisatie, stelt Léanneke Loeve van Dekra Rail. “De uitdaging zit hem in het verzamelen van...Lees verder
Spoorvervoerder NS gaat na 175 jaar op bandwielen te hebben gereden, deze vervangen door volwielen. In een periode van vijf jaar tijd zullen de wielen van al het treinmaterieel worden omgewisseld. Dekra Rail was voor...Lees verder
Dekra Rail heeft met haar rekentool Bodysim meegedaan aan een internationale benchmark, waarbij de kans op treinbreuken bij het optrekken en remmen van lange goederentreinen is berekend. Dekra Rail paste Bodysim eerder toe bij het...Lees verder
De lokale spoorbeheerders GVB, HTM, RET en RegioTram Utrecht hebben het Voorschrift Slijpen ondertekend. Daarmee laten de beheerders van de vier grote steden zien dat zij allemaal dezelfde eisen stellen aan slijpbedrijven. Dat hebben zij...Lees verder
Het internationale test- en certificeringsbedrijf DEKRA heeft dinsdagavond de DEKRA award uitgereikt aan bedrijven die vooroplopen op het gebied van veiligheid. Nederlands technologiebedrijf voor het spoor Dual Inventive was genomineerd, maar viel helaas buiten de...Lees verder
Door de historische data van onderdelen in de spoorinfrastructuur of rollend materieel te analyseren kan er veel beter voorspellend onderhoud worden gepleegd. Dat vertelde Pieter Dings van Dekra Rail onlangs bij de stand van het...Lees verder
De brede expertise van alle DEKRA-vestigingen beschikbaar maken voor de Nederlandse spoormarkt én de railkennis die in Nederland is opgedaan, internationaal inzetten en uitbouwen. Dat is de nieuwe strategie van inspectie- en onderzoeksinstelling DEKRA Rail....Lees verder
Jean-Paul van Hengstum is op 1 januari in dienst getreden als de algemeen directeur van DEKRA Rail. Hij volgt Hans de Regt op die de leiding op zich zal nemen van de service-unit Material Testing...Lees verder
Rijdende treinen veroorzaken slijtage en schade in het contactvlak tussen spoorstaven en de wielen. Om te voorkomen dat dit leidt tot ongewenst rijgedrag of toename van de krachten in het wiel-railcontact, moet er onderhoud gepleegd...Lees verder
VIDEO – Door de overname van inspectie- en onderzoeksinstelling Plurel door DEKRA kunnen er meer diensten en expertise worden aangeboden aan de Nederlandse spoorsector. De expertise die wordt opgedaan in het buitenland, kan daarbij worden...Lees verder
Inspectie- en onderzoeksinstelling Plurel gaat sinds deze week verder onder de naam DEKRA Rail. Het bedrijf lanceerde deze naamsverandering tijdens de railvakbeurs Rail-Tech in de Jaarbeurs in Utrecht. Plurel werd al in oktober vorig jaar...Lees verder
Onderzoeks- en inspectiebedrijf Plurel is overgenomen door het Duitse test-, inspectie-, en certificeringsbedrijf DEKRA Rail. Dat heeft Plurel vrijdag bekendgemaakt. Volgens het onderzoeksbureau past de overname in de plannen van de onderneming om zich te...Lees verder