De financiering van het Maatregelenpakket PHS Boxtel is rond. Er is een nieuwe verdeelsleutel gevonden voor de (veel) hoger uitgevallen kosten voor het pakket. Desondanks kan de schop nog lang niet in de grond en...Lees verder
Het stadsbestuur van Eindhoven debatteerde deze week over de toename van het treinverkeer dwars door Eindhoven. Met name stadsdeel Tongelre heeft zwaar te lijden onder het geluid en de trillingen van passerende treinen. “Het eerlijke...Lees verder
Sinds afgelopen vrijdag tot en met vrijdag 19 januari is er geen treinverkeer mogelijk tussen Zevenaar en Oberhausen. Aan Duitse zijde wordt er namelijk gewerkt aan het spoor. Het betreft hier reizigers- én goederenvervoer, want...Lees verder
Als Gert-Jan van Alphen door Nederland rijdt, ziet hij overal resultaat van zijn werk als adviseur (tractie)energievoorziening. De HSL-Zuid, de Betuweroute, de Hanzelijn en niet te vergeten de Noord/Zuid-lijn.…. Het zijn niet de minste projecten...Lees verder
ProRail heeft zich proactief opgesteld richting de gemeente Deurne. De Oost-Brabantse gemeente is van plan om 57 nieuwe woningen te bouwen op een voormalig fabrieksterrein aan de Katoenstraat. ProRail heeft het gemeentebestuur een brief gestuurd...Lees verder
Tussen 2024 en 2026 vindt de nu al gevreesde ‘80-Wochen Sperrung’ aan de Duitse spoorlijn 2270 plaats. Oftewel: er wordt dan 80 weken gewerkt aan het spoor tussen Zevenaar en Emmerich/Oberhausen, aan Duitse zijde. Dat...Lees verder
Wethouder Evelien Zinkweg van de gemeente Oldenzaal maakt zich geen zorgen over de veiligheid op en rond het spoor in haar gemeente. Ze zegt dat tegen dagblad Tubantia in een reactie op de vele verhalen...Lees verder
Tussen 2024 en 2026 vinden er langdurig enkel- en dubbelsporige stremmingen plaats bij de werkzaamheden op de grensovergang bij Zevenaar aan de Betuweroute. ProRail verwacht dat tijdens de dubbelsporige stremmingen zo’n 40 treinen per dag...Lees verder
Technici en uitvoerende vakmensen zijn de afgelopen maanden druk in de weer geweest met de aanpassing van het baanvak Amsterdam – Utrecht. Op dit traject ligt een oudere versie van ERTMS, nu nog naast ATB....Lees verder
FlixTrain heeft een officiële aanvraag ingediend bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) om met twee treinen per dag tussen Duitsland en Rotterdam te mogen gaan rijden. Het neefje van FlixBus wil dagelijks twee keer...Lees verder
Het gebeurt wel eens dat je in de trein zit en dat de trein ineens een zwieper of andere beweging maakt. Dat kan het geval zijn bij wissels, maar ook bij (lichte) verzakkingen of een...Lees verder
Volgens wetgeving moet het ministerie van IenW ingrijpen om risico’s met gevaarlijke stoffen op spoor te beperken. Dat blijkt uit juridisch onderzoek dat de provincie Zuid-Holland heeft laten uitvoeren. In bepaalde gevallen is zo’n ingreep...Lees verder
De spoorwegovergang aan de Spoorstraat-Wethouder van Dijklaan baart de inwoners van Dorst al vele jaren zorgen. De enige en dus veelgebruikte overweg in het Brabantse plaatsje wordt gebruikt door al het verkeer. Auto’s, vrachtwagens, bussen,...Lees verder
ProRail telde het afgelopen jaar een recordaantal goederentreinen op het spoor. Dat kwam onder meer door de oorlog in Oekraïne. De groei kwam tot stand ondanks omleidingen en ander hinder op het spoor. De spoorbeheerder...Lees verder
Een trein zonder machinist die vracht vervoert tussen Rotterdam en het Ruhrgebied. Over twee jaar moet het zover zijn. Dat is de wens en ambitie van het Belgische, in Gent gevestigde bedrijf OTIV. Het moet...Lees verder
Het ongeluk met een goederentrein in Servië op eerste kerstdag, waarbij wagons met ammoniak kantelden en lek raakten, heeft in Nederland voor gefronste wenkbrauwen gezorgd. Ook door ons land rijden met grote regelmaat goederentreinen die...Lees verder
In 2005 werd de mobiele werkplaats (MWP) bedacht naar aanleiding van een prijsvraag. Diverse aannemers lieten een prototype bouwen en de MWP’s werden daarna af en aan ingezet, maar tot een structurele inzet kwam het...Lees verder
Herfstbladeren hebben dit najaar niet voor al te veel problemen gezorgd op het spoor, terwijl er toch veel blad is gevallen. Bomen hadden meer blad dan andere jaren, vanwege de vroege lente en de lange,...Lees verder
Er rijden steeds meer goederentreinen met gevaarlijke stoffen over het spoor door Noord-Brabant terwijl er vanuit de overheid te weinig aandacht is voor het beheersen van de risico’s die het rijden van dergelijke treinen met...Lees verder
De veelbesproken Noordtak van de Betuweroute door de Achterhoek en Twente is voorlopig definitief van de baan. Dat maakte staatssecretaris Vivianne Heijnen (IenW) onlangs bekend tijdens een werkbezoek aan het provinciehuis in Arnhem. In februari...Lees verder
Het verstevigen van de slappe bodem onder het spoor en het vergroten van de energievoorziening, om zo meer treinen te kunnen laten rijden, zijn wat ProRail-ceo John Voppen betreft de topprioriteiten van de spoorbeheerder.Lees verder
RechtszaakTwee lange zittingsdagen, 32 bezwaarmakers. De Raad van State gaat er een hele kluif aan hebben om een oordeel te geven over het omstreden besluit van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat over een nieuwe...Lees verder
De politiek moet beslissen of de Noordtak van de Betuweroute er wel of niet komt. Dit is nodig om concrete invulling te kunnen geven aan de modal shift van goederenvervoer van de weg naar spoor...Lees verder
“Er is nog geen besluit genomen over een mogelijke Noordtak en het is dus ook een optie dat die Noordtak er niet komt.” Dat zei staatssecretaris Vivianne Heijnen dinsdag bij een werkbezoek aan de Achterhoek...Lees verder
In 2021 is het spoorgoederenvervoer van de Rotterdamse haven naar Duitsland en vice versa met 7 procent toegenomen ten opzichte van 2020. Ten opzichte van de 2019, het jaar voor corona, is de stijging 3...Lees verder
De zeven gemeenten in de Gelderse Achterhoek wijzen een noordelijke aftakking van de Betuweroute gezamenlijk af. Dat hebben Aalten, Berkelland, Bronckhorst, Doetinchem, Oost Gelre, Oude IJsselstreek en Winterswijk maandag aan de Tweede Kamerfracties en de...Lees verder