Strukton Rail gaat in alle gebieden waar de spooraannemer actief is werkzones inrichten die op afstand bedienbaar zijn. Dit doet het bedrijf om de veiligheid van baanwerkers tijdens spoorwerkzaamheden te kunnen garanderen. De werkzones worden...Lees verder
Bedrijven die werkzaamheden verrichten in of nabij sporen die in beheer zijn van ProRail, hoeven niet meer te beschikken over de Branchegerichte Toelichting Railinfrastructuur (BTR). Reden daarvoor is dat de BTR achterhaald is vanwege aangepaste...Lees verder
Belgische baanwerkers hebben onlangs een cursus gevolgd om te leren werken met de kortsluitlans ZKL 3000 RC-C. Zij kregen onder meer een instructie van Dual Inventive die dit systeem aan spoorbeheerder Infrabel leverde.Lees verder
Om de werkplekbeveiliging op en rondom het Duitse spoor te verbeteren, heeft technologiebedrijf Dual Inventive in samenwerking met Deutsche Bahn en UPZ-Gruppe een hoorn met besturing op afstand ontwikkeld. De hoorn, die de naam ESG...Lees verder
In het Verenigd Koninkrijk gebeuren nog te veel ongevallen met baanwerkers. Tussen 2009 en 2014 kwamen er drie baanwerkers om tijdens werkzaamheden op het spoor. Om het aantal fatale ongelukken naar nul terug te brengen,...Lees verder
Nederlandse spoorbedrijven hebben geen eenduidige interpretatie van wat spoorveiligheid inhoudt en hoe het moet worden nageleefd. Dat stelt de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in het Jaarverslag 2013 van de Nationale Veiligheidsinstantie Spoor. ILT gaat...Lees verder
Er is een documentaire gemaakt over lassers die nacht na nacht Nederlands spoornetwerk afreizen om versleten en defecte verbindingen te herstellen. Zij zorgen ervoor dat de drukke Nederlander ’s morgens weer zo snel en effectief...Lees verder
Technologiebedrijf Dual Inventive heeft donderdag het allereerste productcertificaat voor werkplekbeveiligingsmiddelen van stichting RailAlert ontvangen. RailAlert heeft in de afgelopen jaren een certificeringsysteem ontwikkeld, waarmee producten voor het leveren van werkplekbeveiliging worden beoordeeld en getoetst voor...Lees verder
De tijd die in 2013 nodig was om storingen op het spoor te herstellen is flink toegenomen ten opzichte van het jaar daarvoor. De totale tijd die werd gebruikt voor het herstel van storingen kwam...Lees verder
Staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu heeft dinsdagnacht een bezoek gebracht aan verschillende werkzaamheden op en rond het spoor bij Amersfoort. Zij liet zich tijdens het bezoek, dat plaatsvond tussen 23.00 en 02.00 uur, informeren...Lees verder
De hijskraan die begin oktober brak bij station Eindhoven, knapte door een productiefout. Dat blijkt uit onderzoek naar de toedracht. Het bedrijf Van Riel dat de kraan verhuurde sprak eerder al het vermoeden uit dat...Lees verder
Spoormonteurs werken ook dinsdag nog hard aan het herstel van het spoor bij Eindhoven. De arm van een hijskraan op het station van Eindhoven brak maandag en kwam op de bovenleiding van het spoor terecht....Lees verder
Door de werkplekbeveiliging op een slimme manier in te richten, kan de tijdwinst die dit oplevert worden gebruikt door de vervoerders en de spooraannemers. Dat verwacht Chris de Beer, manager Infra Beschikbaarheid bij ProRail. Een...Lees verder
Het nachtelijk spooronderhoud wordt vanaf 15 december van 5,5 uur naar een maximum van 4 uur teruggebracht. Op die dag gaat de dienstregeling van 2014 in, waarvoor de regels voor werken aan het spoor zijn...Lees verder
Rover ergert zich aan de overlast die reizigers ondervinden aan spoorwerkzaamheden. Volgens de reizigersorganisatie neemt de impact van spoorwerkzaamheden op de reizigersdienst toe. De afgelopen jaren is het aantal buitendienststellingen bij spoorwerkzaamheden toegenomen. Dat betekent...Lees verder