Als zoveel mogelijk spooronderdelen een RFID-code krijgen, dan neemt de beschikbaarheid van het spoor toe. Doordat de onderdelen onder andere zijn gekoppeld aan een monitoringssysteem zijn ze sneller te identificeren, kan de spoorsector beter inspelen op het storingsgedrag en verloopt de logistieke afhandeling sneller. Dat zei André Dul van Voestalpine Railpro op de InnoTrans in Berlijn. De spoorleverancier heeft een robuuste RFID tag ontwikkeld die ze voor het eerst presenteerde op de railvakbeurs.